국가 전체 기계 산업의 급속한 발전으로 인해 컨베이어 산업은이 일반적인 추세를 준수하여 운송 장비 산업의 품질 관리 인증 시스템을 개선하고 동시에 고급 외국 기술을 흡수하고 자체의 장점에 따라 고급 운송 장비를 강력하게 개발하고 대중화합니다. 자체 시스템은 측정, 실험, 검사 및 기타 수단을 사용하여 파이프 라인 제품을 연구, 개발 및 혁신합니다. 동시에, 현장의 상황과 고객의 제안에 따르면, 우리는 더 많은 중국적 특성을 가진 기계를 전달하는 시스템을 개발했습니다.
우리나라 경제의 기둥 산업으로서, 기계 산업의 빠른 발전은 우리나라의 경제 변화의 성공을위한 필수 전제 조건이며, 국내 및 외국 기계 산업의 지속적인 이전을위한 필수품입니다. 벨트 컨베이어는 운송 장비의 필수 부분이므로 전체 기계 산업의 개발을 따라야합니다. 중국의 기계 산업 개선 방식의 변화와 개발 규모의 업그레이드. 산업 구조에서 가장 적합한 생존으로 다양한 산업이 과거의 단순한 규모 확장 및 시장 중심 개발 에서이 가치 중심 개선으로 변경되었으며 포괄적 인 경쟁력의 전반적인 개선으로 변경되었습니다.
전체 산업의 변화에 ​​따라 컨베이어 라인 제품의 기술 개발 및 연구 및 혁신 기능도 개발에 따라 빠르게 향상되어야합니다. 국내외의 고급 기술과 자체 독립적 인 혁신을 흡수하고 소화함으로써, 특히 새로운 컨베이어 제품 및 고품질 컨베이어 벨트의 개발에 고급 기술과 독립적 인 지적 재산권을 가진 많은 수의 컨베이어가 국제 시장에 도입되었습니다. 더 큰 혁신을 얻으십시오. 우리 국가의 주요 지원으로 지원되는 기둥 산업으로서 전체 기계 산업의 빠른 개발 단계에서 모든 컨베이어 기업은 빠른 성장과 개발을 달성 할 수있는 기회를 포착해야합니다.
동시에,“12 번째 5 년 계획”기간 동안 많은 법령의 지속적인 공표와 구현과 신흥 전략적 산업을위한 기계 제조 산업을 활성화하기위한 지역 개발 계획, 개발 정책 및 정책은 기계 산업에 더 많은 성장 포인트를 가져올 것입니다. 국가가 발행 한 정책에 대한 분석을 바탕으로, 적극적인 재정 정책 및 안정적인 통화 정책을 구현하고, 에너지 절약 및 배출 감소에 적합한 일을하며, 실제 상황에 따라 독립적 인 혁신을 개발합니다. 또한 더 높은 수준의 기술을 갖춘 장비를 운반하는 데 큰 수요가 있으며, 이는 기계 산업의 빠른 개발을위한 더 강력한 개발 모멘텀을 제공합니다.

생산 개발 및 벨트 컨베이어에 대한 의존성에서 벨트 컨베이어의 기술 혁신은 효율성을 제공하고 비용을 줄이며 사고를 줄이는 데 큰 중요함을 알 수 있습니다. 이전 분석 기사에서 벨트 컨베이어의 혁신적인 기술을 볼 수 있습니다. 최우선 과제는 새로운 컨베이어 벨트 장비의 개발입니다. 전통적인 컨베이어 벨트는 장기 고 부하 운송, 스틸 와이어 로프 코어의 녹 및 가황 조인트의 스틸 와이어 로프 코어의 트위치로 인해 항상 생산 사고를 유발합니다. 따라서, 장비를 운반하기위한 컨베이어 벨트의 개발 및 혁신은 현대 산업에 더 적합한 새로운 컨베이어 벨트 및 기타 조립 라인 장비를 개발하기 위해 연구 개발 및 연구를 계속해야합니다.
오늘 우리는 멀티 포인트 드라이브의 기술을 설명 할 것입니다. 멀티 포인트 드라이브 기술의 특징은 사고의 확률을 줄이는 것이며 벨트 컨베이어의 장거리 전달에 매우 적합합니다. 멀티 포인트 드라이브 기술은 광업 산업 컨베이어 라인의 요구에 매우 적합합니다. 위에서 언급 한 기능 외에도 컨베이어 벨트에 덜 깨진 벨트 보호 장비를 추가하여 컨베이어 벨트의 미끄러짐으로 인한 주요 광산 사고를 방지 할 수 있습니다. 따라서 벨트 컨베이어의 컨베이어 벨트의 기술 혁신은 광산 사고 예방에도 중요합니다.
벨트 컨베이어 다중 포인트 드라이브 기술의 장점
1. 벨트 컨베이어가 부러지는 것을 방지하고 슬라이딩을 방지하십시오. 선형 변압기의 마찰 유형 멀티 포인트 드라이브와 롤러 변압기의 출력 샤프트에 백 스톱 설치는 벨트 파손 사고의 확장을 효과적으로 방지 할 수 있습니다. 왜냐하면 각 구동 장치는 원래 벨트 파손 보호 구성 요소이기 때문입니다. 기계의 컨베이어 벨트는 아래로 미끄러 져 나오고 동시에 컨베이어 벨트의 장력이 줄어들므로 첫 번째 백 스톱 쌍의 저항 토크에 대한 수요도 줄어 듭니다. 2. 컨베이어 벨트의 장력을 줄입니다. 벨트의 장력은 주행 지점을 통과하면 감소하므로 운전 지점이 많을수록 벨트 컨베이어의 최대 벨트 장력이 줄어 듭니다.