벌크 자재 취급의 모든 영역에서 더 높은 생산 요구 사항은 가장 낮은 운영 비용으로 가장 안전하고 효율적인 방법으로 효율성을 개선해야 합니다.컨베이어 시스템이 더 넓어지고 빨라지고 길어짐에 따라 더 많은 전력과 제어된 처리량이 필요합니다.점점 더 엄격해지는 규제 요구 사항과 결합하여 비용에 민감한 비즈니스 리더는 최고의 투자 수익(ROI)을 위한 장기 목표를 충족하는 새로운 장비 및 설계 옵션을 신중하게 고려해야 합니다.
보안은 비용 절감의 새로운 원천이 될 수 있습니다.향후 30년 동안 안전 문화가 높은 광산 및 가공 공장의 비율은 예외가 아닌 표준이 될 정도로 증가할 가능성이 있습니다.대부분의 경우 작업자는 약간의 벨트 속도 조정만으로 기존 장비 및 작업장 안전의 예기치 않은 문제를 신속하게 감지할 수 있습니다.이러한 문제는 일반적으로 큰 누출, 먼지 배출 증가, 벨트 이동, 더 빈번한 장비 마모/고장으로 나타납니다.
컨베이어 벨트의 부피가 크면 넘어질 수 있는 시스템 주변에 더 많은 유출물과 휘발성 물질이 생성됩니다.미국 산업안전보건청(OSHA)에 따르면 미끄러짐, 넘어짐, 넘어짐은 모든 작업장 사망의 15%와 모든 작업장 상해 청구의 25%를 차지합니다.[1] 또한 벨트 속도가 높아지면 작업자의 의복, 도구 또는 팔다리가 우발적인 접촉으로 찔릴 때 반응 시간이 크게 줄어들기 때문에 컨베이어의 끼임 및 낙하 지점이 더 위험해집니다.[2]
컨베이어 벨트가 더 빨리 움직일수록 경로에서 더 빨리 이탈하고 컨베이어 추적 시스템이 이를 보상하기가 어려워 전체 컨베이어 경로를 따라 누출이 발생합니다.하중 이동, 걸린 아이들러 또는 기타 원인으로 인해 벨트가 메인 프레임과 빠르게 접촉하여 가장자리가 찢어지고 잠재적으로 마찰 화재가 발생할 수 있습니다.작업장 안전에 대한 영향 외에도 컨베이어 벨트는 매우 빠른 속도로 시설 전체에 화재를 퍼뜨릴 수 있습니다.
점점 더 규제되고 있는 또 다른 작업장 위험 요소는 먼지 배출입니다.증가된 적재량은 더 높은 벨트 속도에서 더 많은 중량을 의미하며, 이는 시스템에서 더 많은 진동을 유발하고 먼지로 인해 공기 품질을 저하시킵니다.또한 청소 블레이드는 부피가 증가함에 따라 효율성이 떨어지는 경향이 있어 컨베이어의 반환 경로에서 더 많은 비산 배출이 발생합니다.연마 입자는 롤링 부품을 오염시키고 압착을 일으켜 마찰 발화 가능성을 높이고 유지 보수 비용과 가동 중지 시간을 증가시킬 수 있습니다.또한 공기 품질이 낮으면 검사관에게 벌금이 부과되고 강제 종료될 수 있습니다.
컨베이어 벨트가 점점 길어지고 빨라짐에 따라 컨베이어 경로의 작은 변화를 감지하고 트래커에 과부하가 걸리기 전에 중량, 속도 및 표류력을 신속하게 보상할 수 있는 최신 추적 기술이 더욱 중요해졌습니다.새로운 업다운 트래커는 일반적으로 리턴 측과 로드 측(로드 측의 언로딩 풀리와 리턴 측의 전방 풀리 앞)에 70~150피트(21~50미터)마다 장착됩니다. 힌지 메커니즘.센서 암 어셈블리가 포함된 토크 증배기 기술은 벨트 경로의 작은 변화를 감지하고 평평한 고무 아이들러 풀리 하나를 즉시 조정하여 벨트를 재정렬합니다.
운송되는 자재 톤당 비용을 줄이기 위해 많은 산업에서 더 넓고 빠른 컨베이어로 이동하고 있습니다.전통적인 슬롯 디자인은 표준으로 남을 가능성이 높습니다.그러나 더 넓고 더 빠른 속도의 컨베이어 벨트로 이동함에 따라 벌크 자재 취급자는 아이들러, 휠 초크 및 슈트와 같은 보다 견고한 구성 요소에 대한 상당한 업그레이드가 필요합니다.
대부분의 표준 거터 설계의 주요 문제는 증가하는 생산 요구를 충족하도록 설계되지 않았다는 것입니다.이송 슈트에서 빠르게 움직이는 컨베이어 벨트로 벌크 자재를 언로드하면 슈트의 자재 흐름이 변경되고, 중심에서 벗어난 적재가 발생하고, 비산 자재 누출이 증가하고, 침강 구역을 빠져나간 후 분진 방출이 증가할 수 있습니다.
최신 트로프 디자인은 잘 밀봉된 환경에서 벨트에 재료를 집중시켜 처리량을 최대화하고 누출을 제한하며 먼지를 줄이고 일반적인 작업장 부상 위험을 최소화합니다.높은 충격력으로 웨이트를 벨트에 직접 떨어뜨리는 대신 벨트 상태를 개선하고 부하 영역의 웨이트에 가해지는 힘을 제한하여 임팩트 베이스와 롤러의 수명을 연장하기 위해 웨이트 낙하를 제어합니다.감소된 난류는 마모 라이너와 스커트에 더 쉽게 영향을 미치고 짧은 재료가 스커트와 벨트 사이에 끼일 가능성을 줄여 마찰 손상과 벨트 마모를 유발할 수 있습니다.
모듈식 저소음 구역은 이전 설계보다 더 길고 높아서 짐이 안정될 시간을 허용하고 공기가 느려질 수 있는 더 많은 공간과 시간을 제공하여 먼지가 더 완전히 가라앉을 수 있도록 합니다.모듈식 디자인은 향후 컨테이너 수정에 쉽게 적응합니다.외부 마모 라이닝은 이전 설계에서와 같이 슈트에 위험하게 들어갈 필요 없이 슈트 외부에서 교체할 수 있습니다.내부 더스트 커튼이 있는 슈트 커버는 슈트의 전체 길이를 따라 공기 흐름을 제어하여 먼지가 커튼에 가라앉고 결국 큰 덩어리로 벨트로 다시 떨어지도록 합니다.이중 스커트 씰 시스템은 양면 엘라스토머 스트립에 1차 씰과 2차 씰을 갖추고 있어 활송 장치 양쪽에서 유출 및 먼지 누출을 방지합니다.
벨트 속도가 높을수록 작동 온도가 높아지고 청소기 블레이드의 마모가 증가합니다.고속으로 접근하는 더 큰 하중은 더 큰 힘으로 메인 블레이드를 강타하여 일부 구조물이 더 빨리 마모되고, 더 많은 드리프트가 발생하고, 더 많은 유출과 먼지가 발생합니다.짧은 장비 수명을 보상하기 위해 제조업체는 벨트 클리너 비용을 낮출 수 있지만 이는 클리너 유지 관리 및 가끔 블레이드 교체와 관련된 추가 가동 중지 시간을 제거하지 못하는 지속 가능한 솔루션이 아닙니다.
일부 블레이드 제조업체는 변화하는 생산 요구 사항을 따라잡기 위해 고군분투하고 있지만 컨베이어 솔루션의 업계 리더는 가장 신선하고 내구성 있는 배송을 보장하기 위해 현장에서 주문 및 절단되는 특별히 제조된 고강도 폴리우레탄으로 만든 블레이드를 제공함으로써 청소 산업을 변화시키고 있습니다.제품.비틀림, 스프링 또는 공압식 텐셔너를 사용하는 1차 클리너는 벨트와 조인트에 영향을 미치지 않으면서도 드리프트를 매우 효과적으로 제거합니다.가장 힘든 작업을 위해 기본 청소기는 대각선으로 설정된 텅스텐 카바이드 블레이드 매트릭스를 사용하여 메인 풀리 주위에 3차원 곡선을 만듭니다.현장 서비스에서는 폴리우레탄 1차 세척제의 수명이 일반적으로 리텐셔닝 없이 수명의 4배인 것으로 확인했습니다.
미래의 벨트 청소 기술을 사용하는 자동화 시스템은 컨베이어가 유휴 상태일 때 블레이드와 벨트의 접촉을 제거하여 블레이드 수명과 벨트 상태를 연장합니다.압축 공기 시스템에 연결된 공압식 텐셔너에는 벨트가 더 이상 적재되지 않을 때를 감지하고 블레이드를 자동으로 수축시키는 센서가 장착되어 있어 벨트와 클리너의 불필요한 마모를 최소화합니다.또한 최적의 성능을 위해 블레이드를 지속적으로 제어하고 장력을 가하는 노력을 줄여줍니다.그 결과 작업자의 개입 없이 일관되게 올바른 블레이드 장력, 안정적인 청소 및 더 긴 블레이드 수명을 얻을 수 있습니다.
고속으로 장거리를 이동하도록 설계된 시스템은 컨베이어 길이에 따라 자동화된 "스마트 시스템", 센서, 조명, 부착물 또는 기타 장비의 적합성을 무시하고 헤드 풀리와 같은 중요한 지점에만 전력을 공급하는 경우가 많습니다.전기.보조 전원은 복잡하고 비용이 많이 들 수 있으며 장기간 작동 시 불가피한 전압 강하를 보상하기 위해 대형 변압기, 도관, 정션 박스 및 케이블이 필요합니다.태양열과 풍력은 일부 환경, 특히 광산에서 신뢰할 수 없기 때문에 운영자는 전기를 안정적으로 생성할 수 있는 대체 방법이 필요합니다.
특허 받은 마이크로제너레이터를 아이들러 풀리에 연결하고 움직이는 벨트에서 생성된 운동 에너지를 이용함으로써 이제 보조 시스템에 동력을 공급할 때 발생하는 가용성 장벽을 극복할 수 있습니다.이 발전기는 기존 아이들러 지지 구조에 개조할 수 있고 거의 모든 강철 롤과 함께 사용할 수 있는 독립형 발전소로 설계되었습니다.
이 디자인은 마그네틱 커플링을 사용하여 외부 직경과 일치하는 기존 풀리의 끝에 "드라이브 스톱"을 부착합니다.벨트의 움직임에 의해 회전하는 구동 폴은 하우징의 가공된 구동 러그를 통해 발전기와 맞물립니다.마그네틱 마운트는 전기적 또는 기계적 과부하로 인해 롤이 정지하지 않고 자석이 롤 표면에서 분리되도록 합니다.재료 경로 외부에 발전기를 배치함으로써 새로운 혁신적인 설계는 무거운 하중과 벌크 재료의 손상 효과를 방지합니다.
자동화는 미래의 방식이지만 숙련된 서비스 직원이 은퇴하고 젊은 근로자가 시장에 진입하면서 고유한 문제에 직면함에 따라 안전 및 유지 관리 기술이 더욱 복잡해지고 중요해졌습니다.기본 기계 지식이 여전히 필요하지만 새로운 서비스 기술자에게는 고급 기술 지식도 필요합니다.이러한 작업 분할 요구 사항은 여러 기술을 가진 사람을 찾는 것을 어렵게 만들고 운영자가 일부 전문 서비스를 아웃소싱하도록 장려하고 유지 보수 계약을 보다 보편화합니다.
안전 및 예방적 유지보수와 관련된 컨베이어 모니터링은 점점 더 신뢰할 수 있고 널리 보급되어 컨베이어가 자율적으로 작동하고 유지보수 필요성을 예측할 수 있습니다.보안 ROI가 추가적인 근거를 제공하기 때문에 결국 전문화된 자율 에이전트(로봇, 드론 등)가 특히 지하 채굴에서 일부 위험한 작업을 수행하게 될 것입니다.
궁극적으로 많은 양의 벌크 자재를 저렴하고 안전하게 처리하면 새롭고 더욱 생산적인 반자동 벌크 자재 취급 스테이션이 많이 개발될 것입니다.이전에 트럭, 기차 또는 바지선으로 운송되었던 차량, 광산이나 채석장에서 창고 또는 가공 공장으로 자재를 이동시키는 장거리 육로 컨베이어는 운송 부문에 영향을 미칠 수도 있습니다.이러한 장거리 대용량 처리 네트워크는 접근하기 어려운 일부 지역에 이미 구축되어 있지만 곧 세계 여러 지역에서 보편화될 수 있습니다.
[1] "미끄러짐, 걸려 넘어짐, 넘어짐 식별 및 예방;" [1] "미끄러짐, 걸려 넘어짐, 넘어짐 식별 및 예방;"[1] "미끄러짐, 걸려 넘어짐 감지 및 방지";[1] 미끄러짐, 걸려 넘어짐, 넘어짐 인식 및 예방, 산업안전보건국, 캘리포니아 새크라멘토, 2007. https://www.osha.gov/dte/grant_materials/fy07/sh-16625-07/slipstripsfalls.ppt
[2] Swindman, Todd, Marty, Andrew D., Marshall, Daniel: "컨베이어 안전 기초", Martin Engineering, 섹션 1, p.14. Worzalla Publishing Company, 스티븐스 포인트, 위스콘신, 2016 https://www.martin-eng.com/content/product/690/security book
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